15.5.2012 Video RC Rally Australia

Pavel připravil video z australské rally ZDE

13.5.2012 ozvěny RC Rally Australia

Máme za sebou druhý závod sezóny - RC Rally Australia. Počasí se bohužel tomu australskému nepodobalo - teplota kolem deseti stupňů, přičemž ještě den předtím bylo kolem třiceti. Noční a dopolední déšť nám zajistil hodně čištění, ale během odpoledne se počasí umoudřilo a občas vykouklo i sluníčko. Team Erebos dorazil poprvé v plné sestavě a vedení teamu očekávalo vylepšení výsledků z Monte Carla. Opak byl bohužel pravdou. Petr měl opět problémy s volnoběžkou, v jedné zkoušce dokonce vynechávala elektronika a po polovině závodu figuroval v celkovém pořadí až ve třetí desítce. Vzhledem k okolnostem vynechal 6. a 7. RZ a nastoupil až do Power stage, kde se chtěl pokusit urvat alespoň nějaký bodík.  Závěr poslední kratičké zkoušky však bohužel nevyšel, když se v jedné pasáži nevešel do zatáčky, musel se vracet, aby nedošlo k penalizaci a šance na body byla pryč. Ani Lukáš se bohužel do desítky celkového pořadí nevešel, přestože si od Monte Carla polepšil.

Konečné výsledky všech členů naleznete vpravo nebo pod odkazem závody - výsledky.

Na tyto závody jen tak hned nezapomeneme. Krásná lokalita, hezké zkoušky, ale pro mnoho účastníků moc běhavé. Zejména čtvrtá rychlostka spíš připomínala běžecké závody, takže abychom začali více trénovat i fyzičku :-)

Pavel připravuje video - již brzy...

Ještě bychom Vás rádi pozvali na další podnik RallyTrophy - ADAC Rallye Deutschlan, kterou náš team 16. června 2012 pořádá.

8.5.2012 Preview RC Rally Australia

Již tuto sobotu pokračuje druhým závodem RC Rally Australia  seriál MS RallyTrophy. Team EREBOS se chystá v plném složení, přičemž Pavel junior vymění předokolu za speciál S2000 - Fiat Grande Punto. První šotolinový závod tohoto seriálu se uskuteční v nové lokalitě - Radčice na Hrbech. Jsme velice zvědaví, jak bude trať vypadat a moc se těšíme. V každém případě bychom rádi vylepšili výsledky z Monte Carla v nejvyšší kategorii WRC a v JWRC, kdy se nedařilo dle předpokladů.

V pondělí se uskutečnil poslední týmový test a nyní ukáže závodní realita, jaká příprava byla.

V sobotu na shledanou...

27.4.2012 Petr s Radovanem v Butovicích nepojedou

Petr s Radovan na poslední chvíli odřekli účast na RC GALERIE BUTOVICE RALLY. Závody jezdíme pro zábavu a po skutečnostech, na které upozornil Frantin na stránkách RC Club Čistá dne 26.4. ZDE ohledně použití vodního brodu a jeho až podezřelé účelovosti a po diskuzi v jejich návštěvní knize ZDE, bych zítra radost ze závodění bohužel neměl.

Respektuju pořadatele MČR, protože odvádějí pořádný kus práce, aby se společně s dalšími desítkami lidí pobavili ve stejné zálibě, za což jim nepopiratelně patří veliký dík, ale nemusíme úplně souhlasit s tím, jak přistupují k problematice, na kterou Frantin upozornil.

S názory, kterými jsem přispěl do diskuze, nemusí každý souhlasit, ale jen jsem vyjádřil svůj osobní názor. Budu velice rád, když ho budete respektovat, stejně tak jako já respektuji názory protichůdné.

Petr

PS: Po zveřejnění tohoto příspěvku jsem měl možnost si s Petrem Pavlátem vyměnit emaily a abych byl upřímný, dokázal mi obhájit jejich kroky k dané problematice. Nic to nemění na tom, že se závodu nezúčastníme a mé názory na to, že pneumatika je z gumy :-)

22.4.2012 Je libo polepy na gumy?

Vzhledem k zájmu o polepy na gumy jsme společně s naším partnerem reklamní agenturou  A-Zet Studio připravili sady polepů, které budou k zakoupení na závodech. Jedná se o polepy značek MICHELIN, PIRELLI a BF GOODRICH.

Bližší info ZDE

22.4.2012 První testy s Puntem S2000

V soboru jsme se na Rally Šumava sešli se zástupci týmu T&T a podařilo se nám pro Pavla juniora dohodnout na neděli krátký seznamovací test. Punto připravené v základním nastavení od výrobce bylo zprvu více přetáčivé a tak mechanici zkoušeli různá nastavení. Nakonec se podařilo najít to optimální a Pavlík byl s testem hodně spokojený. S tímto nastavením by měl absolvovat i RC Rally Australia.

Týmový manažer dále prozradil, že Pavlík chce určitě bojovat o přední příčky a nejede se do Austrálie jen vozit. Pro úspěch udělá on i celý tým vše, co bude v jeho silách.

14.4.2012 Testování v Butovicích

Dva týdny před startem na prvním závodě MČR - RC GALERIE BUTOVICE RALLY Petr s Radovanem testovali v podzemním parkovišti, kde se závod mistrovství republiky pojede. Cílem testů bylo upravit nastavení vozů a najít vhodné pneu na místní velice kluzký povrch. Své pocity po testech shrnul Petr: "Vyzkoušeli jsme celkem pět různých druhů pneumatik a klouže totálně všechno. Trochu lepší je to s úplně čistou umytou gumou, ale jakmile se na to po chvilce nabalí drobný prach, tak to prostě klouže. Auto jinak funguje dobře, a tak jsme zvědaví, jaké bude srovnání se soupeři."

11.4.2012 Pavel junior pojede v Austrálii s Puntem S2000

Pár dní po Monte Carlu došlo k dohodě s T&T na pronájmu Fiatu Grande Punto S2000, se kterým pojede Pavel Molitor junior následující RC Rally Australia.

Jsme velmi rádi že se nám povedlo sehnat prostředky na pronájem tohoto vozu. Původně jsme chtěli zajistit vůz kategorie WRC, ale bohužel byla dostupná jen Impreza WRC S12 a to je přeci jen starší specifikace, tak jsme nakonec zvolili vůz kategorie SWRC.

Jedná se o to samé auto, se kterým Pavlík startoval v sezóně 2010. Odjel s ním několik závodů a poté přešel na Peugeot 306 maxi. Doufáme, že mu to pomůže se dále posunout a bereme to jako test na další sezónu, ve které by se měl objevit se čtyřkolkou v některé z vypsaných kategorií.

Pavlík se vyjádřil takto: "Ježdění s Cliem je velká zábava, ale v budoucnu bych se chtěl dostat do WRC a k tomu potřebuji hodně jezdit se čtyřkolkou. Jsem velice šťastný, že se nám podařilo zajistit start s Fiatem a doufám, že nasbírám další zkušenosti a že budu jezdit časy okolo ostatních členů EREBOSU v této kategorii".

V domácí RC Rally Deutschland pak bude Pavlík opět řídit své oblíbené Clio. Letos by se však měl za volantem nějaké čtyřkolky ještě minimálně jednou objevit a to buď opět v kategorii SWRC nebo v Historicích. Jeho manažer prozradil, že by se mohl na startu RC Rally de France objevit za volantem Škody 130 RS, ale to je ještě v jednání.

10.4.2012 EREBOS team bude startovat na 1. závodě MČR

Část týmu EREBOS bude v rámci přípravy na RC Rally Australia startovat na prvním závodu letošní sezóny Mistrovství ČR v Praze na RC GALERIE BUTOVICE RALLY, která se pojede 28. dubna v podzemním parkovišti obchodního centra. Závodu se zúčastní Petr s Radovanem a vyloučený není start i dalších našich posádek. Do akce se tak opět dostane dvoulitrová C4 WRC.

Již tuto sobotu plánujeme v Butovicích první test, abychom věděli, co máme od kluzkého povrchu očekávat.

4.4.2012 Video RC Rallye Monte Carlo

Video od Pavla můžete shlédnout ZDE

3.4.2012 Ozvěny RC Rallye Monte Carlo

V neděli byl odstartován již osmý ročník seriálu MS - RallyTrophy úvodním podnikem RC Rallye Monte Carlo. Autentické počasí nás nenechalo na pochybách, že se skutečně nacházíme v monackém knížectví na skutečné Monte Carlu. Náš team vyrazil do Machnína s pěti posádkami usilovat o první body sezóny. Hned na shakedownu bylo jasné, že to bude závod obtížný, a že naše nové vozy dostanou dost zabrat. Ihned se naplnily Petrovi obavy, že mu nebude dobře zimou fungovat volnoběžka. Vše se naštěstí vyřešilo zahříváním fénem před každým startem RZ. Bohužel byla znát delší pauza a to stačilo pouze na osmé místo, které jen těsně vybojoval v krásném souboji o desetiny s Jirkou Zdražilem. Ještě více se pauza podepsala na Lukášovi, který dojel až devatenáctý. Pavel tradičně v Monte bojoval i s technikou a to mu stačilo pouze na čtvrté místo v kategorii předokolek. Velice pěkné třetí místo a premiérovou bednu si odváží Martin a hned za ním skončil Kuba.

Vedení týmu již plánuje hned několik testů, aby se piloti dostali do potřebného tempa a na australské rally bojovali o vyšší příčky. Byť se vyloženě nejednalo o propadák jako vloni, určitě není důvod ke spokojenosti.

Kompletní výsledky naleznete ZDE pod odkazem winner u jednotlivých zkoušek.

Vítězům gratulujeme a děkujeme pořadatelům za moc pěkný závod.

Ještě pro Vás připravujeme video, které se nyní nachází v mratínské střižně a foto, které se třídí v Milovicích. Vydržte - již brzy...

30.3.2012 Rozhovor s teamovou jedničkou

Těsně před startem do nové sezóny přinášíme exklusivní rozhovor s týmovou jedničkou Petrem Benešem.

Tvůj poslední start v ostrém závodě se datuje k 10. září 2011, což je téměř sedm měsíců. Jak se těšíš a nebude to na výkonu znát?

Bylo to opravdu hodně dlouhý. Horší než samotná zimní pauza bylo období, kdy jsem v závěru loňské sezóny sledoval závody jen jako divák. V posledním měsíci jsme ale s týmem dost intenzivně testovali a vypadá to, že rychlost tam je. Nejsem si jistý, zda to půjde hned od první rychlostky, ale věřím, že se do závodního tempa rychle dostanu.

Jaké jsou Tvé šance na dobrý výsledek?

Jak jsem říkal. Uvidíme po první rychlostce. Pokud se chytnu hned od začátku, věřím, že by první pětka mohla být celkem reálná.

V prohlášení před sezónou píšete o cílech bojovat o stupně vítězů. Není v tomto případě pětka málo?

Nemůžeme si myslet, že po sedmi měsících skočím do závodu a vyhraju. Byť by to byla krásná představa, ale myslím, že ta chvíle by mohla přijít až později v sezóně. Monte je vždycky hodně zrádné. Zima nám nedělá dobře na volnoběžku a to mi často dělá problémy s přetáčením vozu, kde dost ztrácím. Nedělám si alibi, ale teprve v neděli se uvidí.

Co tvé zranění? Noha je v pořádku?

Jak se to vezme. Pořád to bolí. Někdy víc, někdy míň. Fungovat můžu a po pravdě řečeno jsem zatím nohu nijak hodně nezatěžoval. Věřím, že to půjde.

Máš nějaké pochybnosti?

Lhal bych, kdybych řekl ne.

Loňskou C4 WRC jste vyměnili za DS3 WRC. Jaký je to rozdíl?

DS trojka je o dost užší. Zdá se míň stabilní, ale jede se sní dobře a pocitově se vejdu lépe do užších míst. Co je podstatné, podařilo se nám zachovat kratší rozvor jako u C čtyřky. Tím jsme zachovali to, že o něco lépe zatáčí. Elektronika zůstala od loňska stejná. Vyhovuje nám to a není potřeba funkční věci měnit.

Na posledních dvou testech jsi měl ale technické potíže. Je už vše v pořádku?

Nebylo to nic zásadního. Faktem zůstává, že jsme rádi, že se to stalo na testech a ne na závodě. Auto je teď dokonale připraveno.

Letos se po roční pauze vracíš na pozici týmové jedničky.

To vůbec není podstatné, zda jsem jednička nebo dvojka. Důležité je, aby se dařilo i parťákovi a společně jsme bojovali v týmech o přední pozice.

Co by sis do závodu v Monte Carlu přál nejvíce?

Abych dojel ve zdraví do cíle a neudělal ostudu :-)))))

28.3.2012 Preview RC Rallye Monte Carlo

Pár dní před startem v Monte Carlu tým EREBOS vydává oficiální tiskové prohlášení:

Vážení přátelé,

již od roku 2006 se náš tým pohybuje ve světě RC rally a od roku 2007 se pravidelně zúčastňujeme seriálu MS - Rally Trophy. Tuto tradici zachováme i v nadcházející sezóně, přičemž nás bude reprezentovat osm posádek ve čtyřech týmech. Ani letos nebude chybět zastoupení v nejvyšší WRC kategorii. Již vloni náš "A" team ve složení Lukáš Pelda a Petr Beneš zdatně konkuroval těm nejlepším, přičemž dvakrát stanul na stupních vítězů. Nebýt Petrova zranění v portugalské rally a jeho předčasném ukončení sezóny, mohlo to být i vícekrát. Vedení týmu se podařilo pro tento rok zajistit tu nejlepší možnou techniku v podobě vozu Citroën DS3 WRC. Během zimní přestávky probíhaly na vozech různé úpravy na podvozku a nastavení a vše se v průběhu března řádně otestovalo. Našel se dokonce i ztracený konektor, který byl i příčinou přerušení Petrova testu minulou sobotu, když mu přetočil zadní řemen. Pohoda byla u obou jezdců na jednotlivých testech patrná na každém kroku a zajížděné časy vedení teamu naplňují optimismem. Do této sezóny jako jednička nastupuje Petr se startovním číslem 5 a Lukáš s číslem 6. Cílem našeho týmu s názvem EREBOS WRT by mělo být celkové umístění do třetího místa. Pro samotné jezdce by mělo být cílem umístění v TOP5 a také premiérové podium v jednotlivých závodech.

Druhým týmem od kterého vedení EREBOSu očekává dobré výsledky je EREBOS 1600 s vozem Renault Clio S1600. Do šampionátu je přihlášeno pouze šest posádek a Pavel Molitor by měl dle papírových předpokladů bojovat o mistrovský titul, který poprvé získal v předloňské sezóně. Pavel Molitor junior by mohl v jednotlivých závodech bojovat o umístění na  bedně. Prvního závodu v MC se ale ze zdravotních důvodů bohužel nezúčastní.

Třetím týmem, který vstoupí do nové sezóny je EREBOS STI s vozem SUBARU Impreza STI. Týmovou jedničkou bude mladý Radovan Beneš, přestože nový člen Jakub Horešovský má všechny předpoklady bojovat o přední příčky nejen ve své kategorii. Je však zatím vidět, že mu chybí klidnější jízda a zkušenosti. Rychlost mu však nechybí a to je nejdůležitější. Má kompletně nový vůz a nejlepší možné podmínky pro postupné zlepšování. Stejně tak jako Pavel jun., tak i Radovan se do Monte Carla ze zdravotních důvodů  bohužel nepodívá.

Čtvrtý tým s názvem EREBOS teens pojede s vozem Mitsubishi Lancer EVO VI. Týmovou jedničkou bude David Zdobinský, který v Monte také nenastoupí. Jeho zranění kotníku si vyžádá ještě pár týdnů léčení. Martin Kraj by mu měl v průběhu sezóny zdatně asistovat, přestože tomu výsledky posledních testů nenasvědčovali. Jsme však přesvědčeni, že bude v závodě podstatně rychleší.

Členové posledních dvou zmíněných týmů nemají od vedení žádné stanovené cíle. Přesto by se měli snažit dobře tým EREBOS reprezentovat.

Big BOSS Petr

Monte Carlo se neúprosně blíží a začne se zhoršovat i počasí. Doufejme jen, že nás na Col de Turini nebude čekat sníh. V neděli nashledanou na nejslavnějším závodě historie rally sportu.

24.3.2012 Představení teamu EREBOS - 2. část

Týden před zahajovacím podnikem seriálu MS - RallyTrophy team EREBOS opět za nádherného jarního počasí představil své zbylé dva týmy.

EREBOS 1600 - Renault Clio S1600 ZDE

EREBOS teens - Mitsubishi Lancer EVO VII. ZDE

Tak jako minulý týden, tak i dnes probíhaly plánované testy. Chvílemi bylo na trati pěkně těsno, ale přesto nebyl problém vyzkoušet finální nastavení do Monte Carla. Na závěr testů byla připravena časomíra, abychom věděli, jak kdo na tom je ve skutečnosti. Připravený okruh se jel ve dvou měřených testech vždy na čtyři kola. Do druhého testu neodstartoval Petr, kterému se přetočil zadní řemínek a Pavlík jun., kterému vyskočil šroub ke spojovačce na řízení. Petr tak svůj druhý test absolvoval se Subaru Imprezou STI svého syna.

Foto z testů ZDE

Výsledky testů:

Nyní se tým začne připravovat na přesun do Monte Carla, kde v neděli 1.4. začne již 8. ročník MS - RallyTrophy do kterého team EREBOS vstoupí s historicky největším počtem svých členů - celkem osm posádek. Vedení teamu již odeslalo FIA RallyTrophy potvrzení účasti, kde bohužel kvůli zraněnému kotníku není David a ohrožen je start i Radovana, který leží doma s antibiotiky.

Zimní přestávka pomalu končí a za pár dní uvidíme, jak kdo se na první závod připravoval. Věříme jen, že se nebude opakovat naše loňské fiasko...

17.3.2012 Představení teamu EREBOS - 1. část

Dva týdny před zahajovacím podnikem seriálu MS - RallyTrophy team EREBOS za nádherného jarního počasí představil své první dva týmy.

EREBOS WRT - Citroën DS3 WRC - ZDE

EREBOS STI - Subaru Impreza STI - ZDE

Zároveň probíhaly plánované testy. Hledalo se optimální nastavení na závody do Monte Carla. Po drobné nehodě, která na trati potkala Petra, se přerušil přívod paliva a do druhé poloviny testovacího dne již nenastoupil. Závada byla po návratu na základnu ihned odstraněna, takže se nejedná o nic vážného.

Přesto byli všichni velice spokojeni. Příští týden představíme zbylé dva týmy a následně budeme naposledy před Monte testovat.

13.3.2012 Další plánované testy teamu EREBOS

V sobotu 17.3. a týden na to 24.3. bude team EREBOS oficiálně testovat na blížící se Rally Monte Carlo. Postupně se zapojí všichni jezdci vyjma Davida, který má poškozené všechny vazy v kotníku a sádru mu sundají nejdříve na začátku dubna. To znamená, že minimálně start v MC nestihne.

Všechny vozy jsou v posledních dnech ve stádiu neustálého vylepšování a vše je třeba řádně otestovat. Testování bude probíhat vždy mezi 10. - 12. hodinou v Milovicích: 50°14'8.942"N, 14°51'18.697"E

24. března by měla být připravena i časomíra, kde týden před startem otestujeme rychlost svých jezdců.

Ve spojení s testy je již připraveno i plánované představení všech našich týmů.

17. března 2012

EREBOS WRT - Citroën DS3 WRC

EREBOS STI - Subaru Impreza STI

24. března 2012

EREBOS 1600 - Renault Clio S1600

EREBOS teens - Mitsubishi Lancer EVO VII.

5.3.2012 První testování za námi

V sobotu team EREBOS poprvé společně testoval. Testy proběhly v bývalém prostoru kasáren v Milovicích. Počasí nám přálo a tak nic nebránilo tomu, abychom dvě hodiny dostávali do ruky novou techniku, kterou jsme v zimní přestávce pořídili. V akci byly dva vozy Citroën DS3 WRC. Nejvíce km se najelo s testovacím vozem a na chvíli se na trati objevil i soutěžní vůz Pettera Solberga. Právě v tento okamžik byl pořízen videozáznam, který unikl na veřejnost ZDE. Petter k prvním testům řekl: "Je to úžasný pocit stát u tohoto nového projektu DS3 WRC pro team Erebos. Auto bylo z počátku trochu neklidné, ale po drobných úpravách nastavení fungovalo dobře a bylo fakt zábavné. Je v něm obrovský potenciál, který budeme chtít při soutěžích MS maximálně využít." Týmový boss jen dodal: "S Citroënem DS3 WRC se chceme posunout zase o krok dále. Tento rok by měl být tím zlomovým." Jaké konkrétní cíle byly stanoveny však zatím prozradit nechtěl.

Lukáš se svezl jen krátce s testovacím vozem, jelikož se jeho teprve připravuje. Testů se zúčastnili i oba vozy specifikace S1600. Mluvčí našeho juniorského týmu, byl tentokrát stručný: "Je to dobrý, jsem spokojen. Bude to ale ještě hodně práce...".

Z týmu Erebos STI se zůčastnili oba piloti. Radovan i Kuba odjezdili asi nejvíc km ze všech a vcelku bez větších problémů.

Chyběl pouze kompletní team Erebos teeens. David má nohu v sádře a Martin musel odcestovat do zahraničí. Dle informací by ale David start v MC stihnout měl.

Další testy budou probíhat i o nadcházejícím víkendu.

Představení vozů pro sezónu 2012 by mohlo proběhnout již tento týden...

Foto z testování ZDE a video ZDE

26.2.2012 První společné testování teamu v roce 2012

Příští víkend bude team EREBOS poprvé společně testovat. Konkrétní čas a místo bude ještě upřesněno.

Představení vozů pro sezónu 2012 je téměř připraveno. Chybí již jen pár detailů...

8.2.2012 Blíží se prezentace Citroënu DS3 WRC

Již brzy team EREBOS představí svůj vůz nejprestižnější kategorie - Citroën DS3 WRC. Zatím dáváme k dispozici první foto části vozu...

Do konce února bude tisková konference, kde představíme minimálně dva naše týmy z celkových čtyř.

16.1.2012 ADAC Rallye Deutschland - domácí soutěž teamu EREBOS

EREBOS Racing Team bude i v letošní sezóně pořádat jeden z podniků MS seriálu RALLYTROPHY!!! Lokalita finské rally je stále více zarostlá trávou, a tak se promotér šampionátu rozhodl tento závod ze seriálu MS vyřadit. Team Erebos hledal náhradu a podařilo se sehnat jinou lokalitu v okolí Lysé nad Labem - v Benátkách nad Jizerou. Povrch tratě a její profil připomíná německou rally. Po jednání s FIA RALLYTROPHY jsme opět dostali důvěru a pro RC MS - RALLYTROPHY můžeme německou rally pořádat. Dle dostupných informací by měla mít v RALLYTROPHY premiéru, byť byla původně na rok 2007 plánována. V květnu téhož roku však byla nahrazena finskou rally, která se ještě jela v areálu Vulkan v Hrádku nad Nisou (v letech 2008 - 2011 již finskou rally pořádal team EREBOS). Máme tedy tu čest premiérově RC ADAC Rallye Deutschland pořádat.

31.12.2011 PF 2012

Celý team EREBOS přeje všem kamarádům, přátelům a známým hodně moc zdraví, štěstí a pohody do roku 2012.

29.12.2011 Anketa

Jak se Vám líbí zařazení POWER STAGE do seriálu RC MS Rallytrophy?

Hlasovat můžete ve sloupci vlevo...  :-)

22.12.2011 Šťastné a veselé Vánoce 2011

EREBOS Racing Team Vám přeje krásné prožití vánočních svátků, bohatého Ježíška, hodně štěstí, zdraví a spokojenosti.

17.12.2011 "A" team Erebosu má své vozy

Dnes v 17 hodin vedení týmu převzalo dva zbrusu nové závodní vozy Citroën DS3 WRC pro "A" team. Do konce roku by mělo dojít k jejich lakování a polepení. Oficiální představení je plánováno na leden. Tým se zúčastní všech závodů MS Rallytrophy a několika vybraných závodů. Rozpočet nám dovolí i více testů než v minulosti, čehož bychom chtěli maximálně využít.

V příštím týdnu dorazí i vozy Subaru Impreza STi a možná i Mitsubishi Lancer EVO VII. Clia pro náš juniorský team již dávno čekají v mratínských garážích na profesionální lakování od Pavla.

11.12.2011 První Citroën DS3 v teamu EREBOS

Team Erebos vlastní prvního Citroëna DS3 WRC. Zatím se sice jedná jen o testovací vůz, avšak radost týmu je obrovská. Piloti se již těší na první testy, které budou neveřejné na utajeném místě. Závodní vozy - jejich slavnostní představení vedení týmu plánuje na leden.

18.11.2011 Shrnutí sezóny 2011

Team Erebos vstupoval do sezóny 2011 se šesti členy ve třech kategoriích. Lukáš s Petrem ve WRC s vozy Citroën C4 WRC, Pavel s Pavlíkem v JWRC s Renoltem Clio S1600 a nový člen týmu David s Radovánkem v SWRC+PWRC se Subaru Impreza STI. Vedení týmu bylo plné očekávání. Jak by také ne, vždyť dvě posádky nastupovaly jako úřadující mistři. Lukáš ve třídě N4 (nyní SWRC+PWRC) a Pavel v F2 (nyní JWRC). Pavel ve své třídě jako obhájce titulu zůstal, zatímco Lukáš přestoupil do nejvyšší kategorie WRC, kde společně s Petrem měli utvořit vyrovnanou dvojici a bojovat o týmové body.

pokračování článku

17.11.2011 Spuštění webu pro rok 2012

Vedení teamu EREBOS spouští novou grafiku webu pro rok 2012.

2.11.2011 EREBOS v roce 2012 s Citroënem DS3 WRC

Vedení teamu EREBOS oznamuje svým fanouškům, že se podařilo vyjednat dodání dvou vozů Citroën DS3 WRC, se kterými by měli v příštím roce jezdit Petr s Lukášem. Tuto špičkovou techniku bychom měli mít ještě do konce tohoto roku. Hned po té bude naplánováno mnoho testů, aby byl team i v příštím roce schopen bojovat o stupně vítězů. Jako již tradičně budou vozy vybarveny v designu Pettera Solberga, který letošní sezónu s tímto vozem v MS jezdil.